Konstrukcja bezrdzeniowa silników liniowych z serii GW to zerowa siła przyciągania.
Ruchome uzwojenie silnika liniowego serii GW nie zawiera żelaza i jest wykonane z profilowanej żywicy. Stacjonarną szynę magnetyczną tworzą dwie niklowane płyty stalowe; po obu ich stronach zostały umieszczone z dużą precyzją magnesy z pierwiastków ziem rzadkich.